航海技术专业考研方向分析

专业介绍

交通信息工程及控【kòng】制【zhì】（学科代【dài】码：082302）是一级学科交通运输工程【chéng】学下的二级学科。本学科研究领【lǐng】域主【zhǔ】要以【yǐ】交通运输自动化控【kòng】制【zhì】为核心，在确【què】保载【zǎi】运工具【jù】(以陆【lù】路交通为主)安全运行的前提下，实现高速、重载、高密度【dù】的【de】运行，是控制、通信【xìn】、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。

研究方向

1．智能控制理论与应用

2．运输自动化与控制

3．智能交通技术

4．交通运输安全保障与防护技术

5．检测与监测技术

6．控制系统计算机仿真

就业前景

近年来【lái】，随着国家经济【jì】的【de】发展，国家建设【shè】的力【lì】度也逐渐提高。国家建设除了人【rén】力物力以外最重要的是需要专业人才。交通【tōng】信息工程及控【kòng】制专业的人【rén】才就是国家建设中必【bì】不可少的一支【zhī】队【duì】伍，而且此【cǐ】类人才的重【chóng】要性逐年增【zēng】加。

就业去向

所以【yǐ】预【yù】测在未来几十年里，此【cǐ】专业具有较【jiào】大的【de】市场需求，就业【yè】前景良好。研究生毕业后主【zhǔ】要的可以在铁路【lù】、城市轨道交通、公路交通及其它【tā】交通领【lǐng】域从事信息与控制技【jì】术方面的科【kē】学【xué】研究、设计、集成【chéng】、开【kāi】发、应用、教学、设计【jì】以及运营管【guǎn】理等【děng】方面的工作。

专业介绍

交通运输规划【huá】与管理（学科代码：082303）是一级学科交通运输工程学下的二级【jí】学【xué】科。本学科是一【yī】门多学科交叉的【de】新【xīn】兴学科，主要研究交通【tōng】规律，讨论你交通运输系统规划【huá】决策与管【guǎn】理的理论与方法【fǎ】。通过对交通【tōng】运输系统【tǒng】的综合规划【huá】与评价【jià】、对交通运【yùn】输系统运营过程的【de】科【kē】学【xué】管理，优【yōu】化交通运输系【xì】统资【zī】源【yuán】配置，协调交通供【gòng】需关【guān】系，保持交通可持续发展【zhǎn】，实现客货运输安全、迅【xùn】速、舒适、经济的目的，该学科有【yǒu】交【jiāo】通工程和交通运输【shū】管理工程演变而成。

就业前景

21世【shì】纪社【shè】会飞速发展，中【zhōng】国早【zǎo】已摆【bǎi】脱了邮【yóu】信7天到，东西自己带【dài】的物流模式。今天的物流更科学，更【gèng】迅速，更安全【quán】。尤其是近几年【nián】来随着互联网的【de】普及，淘【táo】宝、京东等等的大型电商迅速崛起。这【zhè】让【ràng】物流的组织方式和管理【lǐ】技术面临了【le】空前的【de】挑战。有挑【tiāo】战就【jiù】有【yǒu】改革。物流的改革是【shì】大势【shì】所趋，顺应【yīng】时【shí】代变革。所【suǒ】以这也就成为了本专业毕业生的【de】用武之【zhī】地。就目【mù】前来看，交通【tōng】运输规划与管理专业【yè】毕业生就业前景【jǐng】仍十分广阔。

就业去向

由于本专业毕【bì】业的研究生有【yǒu】坚实的学科理论【lùn】和深入的专业知识【shí】，并【bìng】具有从事交通运【yùn】输规划和交通运输管理【lǐ】等方面的科【kē】学研究能力。所【suǒ】以毕业生可在【zài】高等院【yuàn】校、科研院【yuàn】所、生产部【bù】门【mén】和交通【tōng】运【yùn】输部门从事本专业【yè】的教【jiāo】学、科学研究和技术【shù】管理工【gōng】作。

专业介绍

载运工具运用工程【chéng】（学科代【dài】码【mǎ】：082304）是【shì】一【yī】级学科交通运输工程学【xué】下的二级学科。载运工具【jù】运用工程是【shì】一门多学科交叉【chā】的学科，主要研究【jiū】载运【yùn】工具运行【háng】品质、可【kě】靠性【xìng】安全、检测、维护【hù】、新型【xíng】载运工具结构设计【jì】优【yōu】化【huà】和系统控制等理论和【hé】技术【shù】。本学科涉及机【jī】械【xiè】工程、材料【liào】科学与【yǔ】工程、电子科学【xué】与技术、管理科学与工程及系统【tǒng】工程等多学科和现代信息技术、微【wēi】电子技术、计算机技【jì】术、综合集成技术等高【gāo】新【xīn】技术。

研究方向

载运工具安全与检测控制技术

载运工具运用管理

节能与环境保护

城市轨道交通技术与装备

载运工具新材料运用技术

就业前景

随着国家经济建设的发【fā】展，国家把【bǎ】眼【yǎn】光投【tóu】向【xiàng】了较为落后的【de】西部地区和偏【piān】远山区。要建设落后【hòu】地区，第一个要做的【de】就是【shì】修路打开运【yùn】输不通，沟通不便的枷锁，只有交通便利了【le】，其他的措施才有可能被实【shí】施。与铁路，公路建【jiàn】设分离不开【kāi】的就【jiù】是载【zǎi】运【yùn】工具的设计、开【kāi】发【fā】和维【wéi】护，两【liǎng】者齐头【tóu】并进才【cái】能得到想要的【de】效果【guǒ】。所以未来新兴的载运工具运用工程专业有广阔的发【fā】展前景。

就业去向

毕业生多数被分配到【dào】国【guó】家交通运输和管【guǎn】理【lǐ】系统的部、局、高等院校【xiào】、著名【míng】研【yán】究院所、出版社【shè】及大中【zhōng】型【xíng】国有企【qǐ】业，还有一些选择到沿【yán】海地区、涉外企业、知名的大型集团（公司）发挥【huī】才干【gàn】。由于他【tā】们【men】基础扎实，素质较高，因此大都能在短时间内脱颖而【ér】出，成为技术核【hé】心或【huò】骨干力量。国家许【xǔ】多【duō】省市交【jiāo】通运输部【bù】门的领【lǐng】导及技术骨干均为【wéi】我专业的毕业生。

专业介绍

（专业硕士）公共管理（学科代码：125200）是管【guǎn】理【lǐ】学领域下的专业学位专业。公共管【guǎn】理【lǐ】硕士是以公共管理学科及其他相【xiàng】关【guān】学科【kē】为基【jī】础的研究生教育【yù】项目公共管理专业硕士学【xué】位，在【zài】国外一些发【fā】达国家，公共管理【lǐ】硕士【shì】学位，工商管理硕士学位以及法律硕士学位教【jiāo】育已成为文【wén】科【kē】高层次【cì】职业研究生【shēng】教【jiāo】育的【de】三大支柱【zhù】。

公共管理硕士（Master of Public Administration，缩写为MPA）是为适应社【shè】会公共管理【lǐ】现【xiàn】代化、科学化和专业【yè】化的要求而设立的，其培【péi】养目标是为政府部门及公共机构【gòu】培养【yǎng】德才兼【jiān】备【bèi】、适应【yīng】社会主【zhǔ】义现代化建设需要【yào】的高【gāo】层次、应用【yòng】型、复合型的管理人才【cái】。要【yào】求毕业生成为【wéi】掌【zhǎng】握先进分析方法及【jí】技术【shù】，熟悉具体公共管理或政策领域【yù】的【de】领导者【zhě】，管理【lǐ】者以及其他公共【gòng】服务人【rén】才【cái】。

公共【gòng】管理学是【shì】一门运用管理【lǐ】学、政治学、经济学等多学科理论与方法【fǎ】，专门研究公共组织尤其是【shì】政【zhèng】府组织的【de】管理活动及其规律【lǜ】的【de】学【xué】科体系。

公共管理专业的报考条件较其他专业有特殊的要求具体如下：

1、大学本科毕业后有3年或3年以上工作经验的人员；

2、或【huò】获得国家【jiā】承认的高职高专毕业学历后，有5年或【huò】5年【nián】以【yǐ】上【shàng】工作经验，达到与大学本科【kē】毕业生【shēng】同等学力【lì】的人员；

3、或已获硕士学位或【huò】博士【shì】学位并【bìng】有2年或2年【nián】以【yǐ】上工作经验的人【rén】员。

就业前景

随着【zhe】上个世纪九【jiǔ】十年代末公共管理作为一门独立的【de】学科在中国出现，他渐【jiàn】渐的走进了更多人【rén】的视野，从默默无闻到现在的热门专业，短【duǎn】短十【shí】几年时间【jiān】它完【wán】成了破【pò】茧成蝶【dié】的蜕变。目【mù】前人们越来【lái】越看重【chóng】公共事【shì】务管【guǎn】理的重要【yào】性，并且越来越迫切的需【xū】要专【zhuān】业的科【kē】学的人才来进行【háng】管理，这给【gěi】公共管【guǎn】理专业毕业的优秀毕【bì】业生创造【zào】了广阔的职业舞台。

MPA学【xué】位获得【dé】者主要是【shì】在公共组织或公共【gòng】部门从事公共服【fú】务工作，也可在私人部门（公司、企业）的【de】行政部门就业等等【děng】。